La CREA va remplacer les rames de métro mises en service en 1994 par des nouvelles rames plus spacieuses, plus esthétiques, plus respectueuses de l’environnement. Les 27 nouvelles rames, dont la construction a été confiée au groupe industriel français Alstom pour un montant global de 90 millions d’euros, seront mises en circulation en 2012. Longues de 42 mètres, larges de 2,40 mètres, ces rames de métro « Citadis » permettront d’accroître la capacité de transport de 60%.

 

Elles pourront accueillir chacune 300 passagers, soit l’équivalent de plus de quatre bus. Au total, 38 300 passagers supplémentaires pourront être transportés chaque jour, ce qui devrait régler le problème de saturation du métro aux heures de pointe. Les nouvelles rames proposeront en outre un maximum de confort avec la climatisation, des informations visuelles et sonores, un plancher bas intégral à hauteur de quai pour une accessibilité parfaite. Respectueuses de l’environnement, elles sont recyclables à 98% et consomment 10% d’énergie en moins grâce à l’utilisation de matériaux composites.